ECO-tuning

Door de hoge brandstofprijzen en toenemende bewustwording van het milieu, zie je een nieuwe tendens ontstaan. Ging het in de jaren 90 en 00 vooral om chiptuning waarbij de nadruk lag op snelheid en acceleratie; zo zie je nu een groeiende vraag naar ECO-Tuning. Hierbij wordt de software dusdanig geschreven dat deze vooral op zuinig rijden is gericht. Ook zie je dat bedrijven die veel auto’s of bussen op de weg hebben, hun wagenpark voorzien van een toerentalbegrenzer of snelheidsbegrenzer. Dan hebben we ook nog de categorie “begrensde auto’s”. Denk aan de auto’s die om een verdrag tussen Duitse autofabrikanten een maximale topsnelheid van 250 km/h uur hebben. Deze kunnen wij in nagenoeg alle gevallen eruit programmeren, waarbij de auto zijn maximale topsnelheid behalen kan. Bij campers komt het juist vaak voor dat er in een specifiek toerengebied aanpassingen gedaan worden. Denk bijvoorbeeld aan een camper, die door het sterk verhoogde gewicht, bij 80 km/h in de 5e versnelling net te kort komt…. Hier gaat het dus zeker niet om een hogere topsnelheid, maar om meer comfort en een lager verbruik. Kortom: er is dus van alles mogelijk! Vraag naar de mogelijkheden voor uw wagen, bus, of camper.